近年來，櫥柜電商領域成績亮眼，卻仍要經(jīng)歷考驗。在新零售風口興起的時代，物流和安裝都有可能產(chǎn)生各種意想不到的“麻煩”，尤其是對于一些定制化的櫥柜產(chǎn)品。因此，櫥柜企業(yè)發(fā)展電商模式，物流鏈的升級成為關鍵。
供需匹配 櫥柜行業(yè)物流渠道末端往下鋪設
物流的供給與需求匹配，需要分析特定時期、特定區(qū)域的物流供給及需求情況，從而進行合理的配送管理。供需情況也需要大數(shù)據(jù)技術，來調(diào)配物流資源的配置和優(yōu)化。在三四五線城市及部分縣城均呈現(xiàn)強消費力。需求端的增長，對干線、末端等方面的快遞網(wǎng)絡資源要求也逐步提升。
在政府發(fā)布的《電子商務“十三五”發(fā)展規(guī)劃》中提出：“建立適應電商發(fā)展的物流產(chǎn)業(yè)體系，增強物流對電商發(fā)展的支撐保障能力……鼓勵企業(yè)整合社會存量資源，大力發(fā)展分布式區(qū)域物流配送中心，積極探索城市共同配送等電子商務物流新模式。政策的指引和支持將加速物流業(yè)縱向的深入發(fā)展，促進櫥柜企業(yè)物流渠道的完善。另外一個方面，物流為渠道發(fā)展賦能的一次重要體現(xiàn)。
物流鏈路升級 反向賦能全渠道
物流在全渠道的發(fā)展方向下，已經(jīng)不再是單純地將某物從某地運送到某地，而是要為商家賦能。就櫥柜行業(yè)發(fā)展來說，要發(fā)揮全渠道的優(yōu)勢，更需要現(xiàn)代物流的支持。櫥柜產(chǎn)品屬于非標準化產(chǎn)品，櫥柜產(chǎn)品的物流服務更復雜、更專業(yè)，更具有特點。櫥柜配送對于“送、裝、修”有較高的要求，同時還需要擁有產(chǎn)品安裝、售后維修等能力，對傳統(tǒng)物流是重大考驗。因此，櫥柜最后一公里的安裝配送，也一直是櫥柜行業(yè)的痛點。
櫥柜企業(yè)在物流渠道的鋪設，物流的選擇不僅要具備大件產(chǎn)品配送能力，同時其在二三線城市和鄉(xiāng)縣區(qū)域的大件物流縱深網(wǎng)絡資源。物流渠道的鋪設與線上銷售和線下O2O渠道鋪設相輔相成，才能實現(xiàn)資源的有效利用和變現(xiàn)。阿里巴巴全渠道業(yè)務負責人葉國輝指出“全渠道只是線下線上的融合，是物理反應，把線下的庫存、人員，整個門店體系打通了，提升了整體貨運周轉和能效。”大件物流能否送到家、能否送上樓，能否幫忙拆箱、能否專業(yè)安裝，都是需要持續(xù)解決的問題。
相信，隨著物流渠道建設的不斷完善，未來櫥柜行業(yè)的電商格局將會重構。
