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2009年
成立時間
中國北京
成立地點
家裝服務
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鑄鐵給水管道施工技術交底

適用范圍 

適用于城市給水工程中工作壓力在0.1~0.5MPa,試驗壓力不大于1.0MPa的鑄鐵管、球墨鑄鐵管給水管道施工。 

施工準備

技術準備 

1. 施工前做好施工圖紙的會審,編制施工組織設計及交底工作。 

2. 收集掌握基礎資料:施工前,根據(jù)施工需要進行調查研究,收集沿線地形、地貌、建筑物、各種地下管線和其他設施的情況;工程地質和水文地質資料;工程用地、交通運輸及排水條件;施工供水、供電條件等基礎資料。對現(xiàn)況管線和構筑物的平面位置和高程與施工管線的關系,經(jīng)核實后,標注在圖紙上。 

3. 施工測量:辦理測量交接樁手續(xù)和復測工作,并完成護樁及加密樁的引測。 

4. 對原材料和半成品檢驗試驗工作已完成。

鑄鐵給水管道施工技術交底

材料要求 

1. 普通鑄鐵管:管體上應有制造廠的名稱和商標、制造日期及工作壓力等標記,管材及管件應符合國家現(xiàn)行有關標準,并具有合格證。不得有裂紋、冷隔、癟陷、凹凸不平等缺陷,表面應完整光潔,附著牢固。管、管件的尺寸允許偏差應符合表1-5的要求。  

2. 球墨鑄鐵管:球墨鑄鐵管應能進行機械加工,球墨鑄鐵管表面硬度不得大于HBS230,管體上應有制造廠的名稱和商標、制造日期及工作壓力等標記,管材及管件應符合國家現(xiàn)行有關標準,并具有合格證。采用橡膠圈接口的球墨鑄鐵管,承口的內(nèi)工作面和插口的外工作面應光滑、輪廓清晰,不得有影響接口密封性的缺陷。 

3. 膠圈:膠圈所用材料不得含有任何有害膠圈使用壽命、污染水質的材料,并不得使用再生膠制作的膠圈。膠圈應質地均勻,不得有蜂窩、氣孔、皺褶、缺膠、開裂及飛邊等缺陷。使用前應逐個檢查,不得有割裂、破損、氣泡、飛邊等缺陷。其硬度、壓縮率、抗拉力、幾何尺寸等均應符合有關規(guī)范及設計規(guī)定。密封膠圈應有出廠檢驗質量合格的檢驗報告。產(chǎn)品到達現(xiàn)場后,應抽檢5%的密封橡膠圈的硬度、壓縮率和抗拉力,其值不應小于出廠合格標準。 

4. 水泥:宜采用強度等級32.5級以上的硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥或礦渣硅酸鹽水

泥。應有出廠產(chǎn)品合格證或出廠檢驗報告,進場后應對強度、安定性及其他必要的性能指標進行取樣復試,其質量必須符合國家現(xiàn)行標準《硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥》(GB 175)等的規(guī)定。 

5. 石棉:宜選用機選4F級溫石棉,其質量指標應符合國家現(xiàn)行有關標準規(guī)定。 

6. 油麻:宜采用纖維較長、無皮質、清潔、松軟、富有韌性的油麻。 

7. 鉛:純度不應小于99%。 

8. 法蘭盤:表面應平整,無裂紋,密封面上不得有斑疤、砂眼及輻射狀溝紋,密封槽符合規(guī)定,螺孔位置準確。應有出廠合格證。 

9. 橡膠墊:橡膠墊不得含有污染水質的材料,并不得使用再生膠制作的橡膠墊,每塊橡膠墊,接茬不得多于兩處,且接茬平整,粘結牢固、無空鼓。橡膠圈內(nèi)徑應等于法蘭內(nèi)徑,橡膠圈外徑應與法蘭密封面外緣相齊。 

當管徑≤600mm時,橡膠墊厚度宜為3mm~4mm;管徑≥700mm時,宜為5mm~6mm。 

機具設備 

1. 設備:汽車吊、挖掘機、10~20t自卸汽車、半掛拖車、推土機、振動夯、蛙式打夯機、壓路機、切管機、供電設備、管接頭、試壓用試壓泵、倒鏈、手扳葫蘆、環(huán)鏈、鋼絲繩、千斤頂?shù)取?nbsp;

2. 工具:吊具、鉤子、撬棍、探尺、鋼卷尺、盒尺、角尺、水平尺、線墜、鉛筆、扳手、鉗子、螺絲刀、鏨子、手錘等。 

作業(yè)條件 

1. 拆遷工作及交通疏導:地上、地下管線設施改移或加固措施已完成,施工期交通疏導方案、施工便橋的搭設方案經(jīng)有關主管部批準。 

2. 現(xiàn)場條件:現(xiàn)場三通一平已完成,地下水位降至槽底0.5m以下。地下管線和其他設施物探和坑探調查清楚。 

3. 施工技術方案已完成審批手續(xù)。 1

施工工藝 

工藝流程 

測量放線→開槽、驗槽→砂墊層及工作坑→下管→對口→檢查→管道試壓→回填土方→沖洗消毒 

鑄鐵給水管道施工技術交底

操作工藝 

1. 溝槽開挖及驗槽

(1) 測量放線參照由測量隊制訂的市政工程施工測量專項方案執(zhí)行。 

(2) 溝槽降水、溝槽開挖、邊坡設置及溝槽支護等參照“管線基坑明挖土方”施工。 (3) 驗槽:基底高程、坡度、軸線位置、基底土質符合設計要求。槽底寬度根據(jù)設計情況確定,包括管道結構寬度及兩側工作寬度。若設計無規(guī)定時,每側工作寬度可參照表1-6。  

2. 管道墊層及工作坑 

(1) 管道墊層:直埋段管道一般鋪設砂墊層,砂墊層的平整度、高程、厚度、寬度、密實度應符合設計要求。 

(2) 工作坑:砂墊層檢查合格后,人工挖管道接口工作坑,對管工作坑每個接口設一個,接口工作坑開挖尺寸可參照表1-7執(zhí)行。  

3. 下管 

(1) 管材的吊裝、運輸與存放。 

1) 吊裝:采用兩點法吊裝,平起平放。吊具與管子內(nèi)襯接觸處應墊緩沖墊,以防吊具將內(nèi)襯損傷。起吊時吊繩長度要足夠,吊點處繩間夾角小于60°為宜。吊裝時,吊重臂下嚴禁站人,以防發(fā)生危險。 

2) 運輸:管子直徑大于1400mm,汽車運輸超高超寬時,需到交通管理部門辦理特殊通行證,同時在運輸車輛上掛有信號旗、信號燈等標志。 

管底部要有弧形墊木,墊木與管子之間墊有橡膠墊,同時用鋼絲繩將管子固定在車廂上,用緊線器或手拉倒鏈將鋼絲繩拉緊,防止運輸途中管子滾動。 

鋼絲繩與管子之間應墊有軟墊,或將捆綁用的鋼絲繩套膠管,這樣對管外防腐涂層起到保護作用。管子前端與車廂間墊方木,防止運輸中管子前竄移動。 

3) 管材的存放:管子運到施工現(xiàn)場后,應將管存放在施工便道外側和下管吊車旋轉半徑范圍之內(nèi),單根順槽碼放,管下墊150mm×150mm的兩根方木。管材擺放時承插口的位置要相對而放,留有間距。曲線段存放管材,平面布置同直線段,只是管的間距不同,按管存放在曲線內(nèi)側或外側而定。 4) 管材附件的保管 

①膠圈:橡膠圈應放在室內(nèi)(干燥、陰涼、避光處)保存,保存時應避免扭曲。從包裝中取出后盡快使用,未使用的一定要及時用原包裝包好,防止膠圈粘上油或其他腐蝕性溶劑等。 

②螺栓:從包裝中取出的螺栓、螺母不得直接放在地上,必須放在指定的容器中搬運保存。螺栓、螺母應輕拿輕放,禁止丟放,以免絲扣和涂層損傷。 (2) 管材檢測、調整與修補 1) 管材檢測 

①外觀檢查:檢查內(nèi)外防腐層是否有損傷,是否有明顯變形,對存在的問題應做好詳細記錄,并在管體上標記,以備修補和調整。 

②承插口直徑檢查:采用專用伸縮尺測量承口內(nèi)徑,若內(nèi)徑誤差范圍超出0~4時應逐根做好記錄,以供配管時選用公差組合最小的管節(jié)組對連接。 

2) 管材調整:插口呈橢圓變形時,采取雙頭絲桿進行調整。對于局部變形的管材,采用液壓千斤頂調整。無論采用哪種調整方法,機具與管內(nèi)襯接縫處均應加膠墊以防內(nèi)防腐層損壞。 3) 外防腐層的修補 ①修補材料配置 

按軟化料∶硬化料=9∶1的配合比進行配置,根據(jù)氣溫情況可以適量加入稀釋劑。 ②修補程序:將修補面清理干凈,用鋼絲刷除銹,并用棉紗擦凈,再用修補劑涂刷1~2遍,厚度為0.1mm。 

③注意事項:修補劑隨用隨配,硬化后不能使用。在修補劑使用過程中如有變稠可適量加入稀釋劑恢復原狀。為保證涂料與基層粘結良好,施工環(huán)境相對濕度不能大于85%,氣溫不能低于5℃。 4) 內(nèi)防腐層的修補 

①1000mm2以下面積的修補: 

用硬化劑∶樹脂=1∶1(重量比)的配比混合,配制成看不見黑色硬化劑的修補劑。用鋼刷將粘結面刷凈,檢查粘結處無雜物、水或潮濕跡象,可將修補劑粘在該處,用抹子抹平整,硬化12h后方可安裝。注意抹平時不可留有凹凸面。 ②1000~2000mm2面積的修補 

先將原砂漿鑿掉,露出鑄鐵管,鑿除時砂漿內(nèi)襯斷面要與管壁垂直。如果發(fā)現(xiàn)砂漿內(nèi)襯與管壁離隙,應鑿至無離隙為止。 ③大于2000mm2面積的修補 

選用強度等級為32.5級的普通硅酸鹽水泥,水泥與砂以1∶1的重量比,加水拌和至手捏成團落地分散為宜。修補時按上述4)②項進行處理,然后用水清洗,同時使傷口潮濕,并將拌好的水泥砂漿填入,抹至高出管壁1mm~2mm,再用力壓抹至砂漿面出水,從而抹光。此后將修補面鋪貼上一層紙,再用塑料布及膠條覆蓋,進行24h以上養(yǎng)護,養(yǎng)生強度達70%時方可安裝。 

(3) 切管與切口修補 

1) 選管:凡是距管子承口端約0.5m處有寬50mm白線標記的管材,都能作為切管使用。 

2) 切口位置:切管的最小長度根據(jù)施工條件和經(jīng)濟性而定,原則上為不小于管直徑。 

3) 切管注意事項:切管原則上必須使用專用工具。切管時注意不要將管內(nèi)襯損傷,最好只切鑄鐵部分,內(nèi)襯待鑄鐵部分切開后,在管內(nèi)側用鏟和錘子打通。切口應與管子軸線垂直。異形管不能切管。 

4) 切口修補:應用砂輪機將切口毛刺磨平,修補劑補平,最后切口端面用外防腐劑涂刷一遍。 

(4) 下管采用吊車配合人工下管,將匹配好的管節(jié)下到鋪好的砂墊層的槽內(nèi),將印有廠家標記的部位朝上,利用中線樁及邊線樁控制管線位置,就位后應復核中線位置,復測標高,準確無誤后,進行對口。管子要均勻地鋪放在砂墊層上,接口處要自然形成對齊,垂直方向發(fā)生錯位時,應調整砂墊層,使之接口對齊,嚴禁采用加墊塊或吊車掀起的方法,以免引起管道的初應力。嚴禁在管溝中拖拉管道,必須移位時,應利用吊裝設備進行,防止損壞管外防腐層。 

機械式球墨鑄鐵管對口方法 

機械式球墨鑄鐵管接口形式見圖1-4所示。 

(1) 清理插口、壓蘭和膠圈:將插口、壓蘭和膠圈內(nèi)的所有雜物先清除,并擦洗干凈。 (2) 壓蘭和膠圈定位:插口、壓蘭及膠圈清潔后,在插口上定出膠圈的安裝位置,先將壓蘭送入插口,然后把膠圈套在插口已定好的位置處。 

(3) 清理承口、刷潤滑劑:刷潤滑劑前應將承插口和膠圈再清理一遍,然后將潤滑劑均勻地涂刷在承口內(nèi)表面和插口及膠圈的外表面。 

(4) 對口:管道安裝時,宜自下游開始,承口朝著施工前進的方向。將管子稍許吊起,使插口對正承口裝入,調整好接口間隙后固定管身,卸去吊具。對口間隙見表1-8。  

(5) 臨時緊固:將密封膠圈推入承插口的間隙,調整壓蘭的螺栓孔使其與承口上的螺栓孔對正,先用4個互相垂直方位的螺栓臨時緊固。

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標簽: 供水管道供水管道安裝

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