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流量傳感器




                    

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空氣流量傳感器檢測方法是什么

是測定吸入發(fā)動機(jī)的空氣流量的傳感器。*控制汽油*發(fā)動機(jī)為了在各種運轉(zhuǎn)工況下都能獲得最佳濃度的混合氣,必須正確地測定每一瞬間吸入發(fā)動機(jī)的空氣量,以此作為ECU計算(控制)噴油量的主要依據(jù)。如果空氣流量傳感器或線路出現(xiàn)故障,ECU得不到正確的進(jìn)氣量信號,就不能正常地進(jìn)行噴油量的控制,將造成混合氣過濃或過稀,使發(fā)動機(jī)運轉(zhuǎn)不正常。
*控制汽油*系統(tǒng)的空氣流量傳感器有多種型式,目前常見的空氣流量傳感器按其結(jié)構(gòu)型式可分為葉片(翼板)式、量芯式、熱線式、熱膜式、卡門渦旋式等幾種。
  葉片式空氣流量傳感器結(jié)構(gòu)及工作原理
  傳統(tǒng)的波許L型汽油*系統(tǒng)及一些中檔車型采用這種葉片式空氣流量傳感器,如豐田CAMRY(佳美)小轎車、豐田PREVIA(大霸王)小客車、馬自達(dá)MPV多用途*等。由空氣流量計和電位計兩部分組成。空氣流量計在進(jìn)氣通道內(nèi)有一個可繞軸擺動的旋轉(zhuǎn)翼片(測量片),作用在軸上的卷簧可使測量片關(guān)閉進(jìn)氣通路。
發(fā)動機(jī)工作時,進(jìn)氣氣流經(jīng)過空氣流量計推動測量片偏轉(zhuǎn),使其開啟。測量片開啟角度的大小取決于進(jìn)氣氣流對測量片的推力與測量片軸上卷簧彈力的平衡狀況。進(jìn)氣量的大小由駕駛員*縱節(jié)氣門來改變。進(jìn)氣量愈大,氣流對測量片的推力愈大,測量片的開啟角度也就愈大。在測量片軸上連著一個電位計。電位計的滑動臂與測量片同軸同步轉(zhuǎn)動,把測量片開啟角度的變化(即進(jìn)氣量的變化)轉(zhuǎn)換為電阻值的變化。電位計通過導(dǎo)線、連接器與ECU連接。ECU根據(jù)電位計電阻的變化量或作用在其上的電壓的變化量,測得發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣量。
  在葉片式空氣流量傳感器內(nèi),通常還有一電動汽油泵開關(guān)。當(dāng)發(fā)動機(jī)起動運轉(zhuǎn)時,測量片偏轉(zhuǎn),該開關(guān)觸點閉合,電動汽油泵通電運轉(zhuǎn);發(fā)動機(jī)熄火后,測量片在回轉(zhuǎn)至關(guān)閉位置的同時,使電動汽油泵開關(guān)斷開。此時,即使點火開關(guān)處于開啟位置,電動汽油泵也不工作。
  流量傳感器內(nèi)還有一個進(jìn)氣溫度傳感器,用于測量進(jìn)氣溫度,為進(jìn)氣量作溫度補(bǔ)償。
  葉片式空氣流量傳感器導(dǎo)線連接器一般有7個端子。但也有將電位計內(nèi)部的電動汽油泵控制觸點開關(guān)取消后,變?yōu)?個端子的。日產(chǎn)和豐田車用葉片式空氣流量傳感器導(dǎo)線連接器端子的標(biāo)記。其端子標(biāo)記一般標(biāo)注在連接器的護(hù)套上。
  卡門渦旋式空氣流量傳感器結(jié)構(gòu)和工作原理
  卡門渦旋式空氣流量傳感器的結(jié)構(gòu)和工作原理。在進(jìn)氣管道正中間設(shè)有一流線形或三角形的渦流發(fā)生器,當(dāng)空氣流經(jīng)該渦流發(fā)生器時,在其后部的氣流中會不斷產(chǎn)生一列不對稱卻十分規(guī)則的被稱為卡門渦流的空氣渦流。根據(jù)卡門渦流理論,這個旋渦行列是紊亂地依次沿氣流流動方向移動,其移動的速度與空氣流速成正比,即在單位時間內(nèi)通過渦流發(fā)生器后方某點的旋渦數(shù)量與空氣流速成正比。因此,通過測量單位時間內(nèi)渦流的數(shù)量就可計算出空氣流速和流量。
  測量單位時間內(nèi)旋渦數(shù)量的方法有反光鏡檢出式和超聲波檢出式兩種。反光鏡檢出式卡門渦旋流量傳感器,其內(nèi)有一只發(fā)光二極管和一只光敏三極管。發(fā)光二極管發(fā)出的光束被一片反光鏡反射到光敏三極管上,使光敏三極管導(dǎo)通。反光鏡安裝在一個很薄的金屬簧片上。金屬簧片在進(jìn)氣氣流旋渦的壓力作用下產(chǎn)生振動,其振動頻率與單位時間內(nèi)產(chǎn)生的旋渦數(shù)量相同。由于反光鏡隨簧片一同振動,因此被反射的光束也以相同的頻率變化,致使光敏三極管也隨光束以同樣的頻率導(dǎo)通、截止。ECU根據(jù)光敏三極管導(dǎo)通、截止的頻率即可計算出進(jìn)氣量。凌志LS400小轎車即用了這種型式的卡門渦旋式空氣流量傳感器。
  超聲波檢出式卡門渦旋式空氣流量傳感器。在其后半部的兩側(cè)有一個超聲波發(fā)射器和一個超聲波接收器。在發(fā)動機(jī)運轉(zhuǎn)時,超聲波發(fā)射器不斷地向超聲波接收器發(fā)出一定頻率的超聲波。當(dāng)超聲波通過進(jìn)氣氣流到達(dá)接收器時,由于受氣流中旋渦的影響,使超聲波的相位發(fā)生變化。ECU根據(jù)接收器測出的相應(yīng)變化的頻率,計算出單位時間內(nèi)產(chǎn)生的旋渦的數(shù)量,從而求得空氣流速和流量,然后根據(jù)該信號確定基準(zhǔn)空氣量和基準(zhǔn)點火提前角。
  熱線式空氣流量傳感器的檢查
  結(jié)構(gòu)和工作原理
  熱線式空氣流量傳感器的基本結(jié)構(gòu)由感知空氣流量的白金熱線(鉑金屬線)、根據(jù)進(jìn)氣溫度進(jìn)行修正的溫度補(bǔ)償電阻(冷線)、控制熱線電流并產(chǎn)生輸出信號的控制線路板以及空氣流量傳感器的殼體等元件組成。根據(jù)白金熱線在殼體內(nèi)的安裝部位不同,熱線式空氣流量傳感器分為主流測量、旁通測量方式兩種結(jié)構(gòu)形式。采用主流測量方式的熱線式空氣流量傳感器的結(jié)構(gòu)圖。它兩端有金屬防護(hù)網(wǎng),取樣管置于主空氣通道中央,取樣管由兩個塑料護(hù)套和一個熱線支承環(huán)構(gòu)成。熱線線徑為70μm的白金絲(RH),布置在支承環(huán)內(nèi),其阻值隨溫度變化,是惠斯頓電橋電路的一個臂。熱線支承環(huán)前端的塑料護(hù)套內(nèi)安裝一個白金薄膜電阻器
,其阻值隨進(jìn)氣溫度變化,稱為溫度補(bǔ)償電阻(RK),是惠斯頓電橋電路的另一個臂。熱線支承環(huán)后端的塑料護(hù)套上粘結(jié)著一只精密電阻(RA)。此電阻能用激光修整,也是惠斯頓電橋的一個臂。該電阻上的電壓降即為熱線式空氣流量傳感器的輸出信號電壓?;菟诡D電橋還有一個臂的電阻RB安裝在控制線路板上。
  熱線式空氣流量傳感器的工作原理是:熱線溫度由混合集成電路A保持其溫度與吸入空氣溫度相差一定值,當(dāng)空氣質(zhì)量流量增大時,混合集成電路A使熱線通過的電流加大,反之,則減小。這樣,就使得通過熱線RH的電流是空氣質(zhì)量流量的單一函數(shù),即熱線電流IH隨空氣質(zhì)量流量增大而增大,或隨其減小而減小,一般在50-120mA之間變化。

空氣流量傳感器的作用是什么?

在*控制燃油*裝置上,測定發(fā)動機(jī)所吸進(jìn)的空氣量的傳感器,即空氣流量傳感器是決定系統(tǒng)控制精度的重要部件之一。當(dāng)規(guī)定發(fā)動機(jī)所吸進(jìn)的空氣、混合氣的空燃比(A/F)的控制精度為±1.0時,系統(tǒng)的允許誤差為±6[%]~7[%],將此允許誤差分配至系統(tǒng)的各構(gòu)成部件上時,空氣流量傳感器所允許的誤差為±2[%]~3[%]。
 ??
汽油發(fā)動機(jī)所吸進(jìn)空氣流量的最大值與最小值之比max/min在自然進(jìn)氣系統(tǒng)中為40~50,在帶增壓的系統(tǒng)的中為60~70,在此范圍內(nèi)的,空氣流量傳感器應(yīng)能保持±2~3[%]的測量精度,*控制燃油*裝置上所用的空氣流量傳感器在很寬的測定范圍上不僅應(yīng)能保持測量精度,而且測量響應(yīng)性也要優(yōu)秀,可測量脈動的空氣流,輸出信號的處理應(yīng)簡單。
 ??
根據(jù)空氣流量傳感器特征的不同,將燃油控制系統(tǒng)按進(jìn)氣量的計量方式分為直接測量進(jìn)氣量的L型控制與間接計量進(jìn)氣量的D型控制(根據(jù)進(jìn)氣歧管負(fù)壓與發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速間接計量進(jìn)氣量。D型控制方式中的微機(jī)ROM內(nèi),預(yù)先儲存著以發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速和進(jìn)氣管內(nèi)的壓力為參數(shù)的的各種狀態(tài)下的進(jìn)氣量,微機(jī)根據(jù)所測的各運轉(zhuǎn)狀態(tài)下的進(jìn)氣壓力與轉(zhuǎn)速,參照ROM所記憶的進(jìn)氣量,可以算出燃油量L型控制所用的空氣流量計與一般工業(yè)流量傳感器基本相同,但它能適應(yīng)*的苛環(huán)境,但對踏油門時出現(xiàn)的流量的急劇變化的響應(yīng)要求及在傳感器前后進(jìn)氣歧管的形狀引起的不均勻氣流中也能高精度檢測的要求。
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最初的*燃油*控制系統(tǒng)的采用的不是微機(jī)。而是模擬電路,那時采用的是活門式的空氣流量傳感器,但隨著微機(jī)用于控制燃油*,也出現(xiàn)了其他幾種的空氣流量傳感器。
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活門式空氣流量傳感器的的結(jié)構(gòu)。
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活門式空氣流量傳感器裝在汽油發(fā)動機(jī)上,安裝于空氣濾清器與節(jié)氣門之間,其功能是檢測發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣量,并把檢測結(jié)果轉(zhuǎn)換成電信號,再輸入微機(jī)中。該傳感器是由空氣流量計與電位計兩部分組成。
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先看空氣流量傳感器的工作過程。由空氣濾清器吸入的空氣沖向活門,活門轉(zhuǎn)到進(jìn)氣量與回位彈簧平衡的位置處停止,也就是說,活門的開度與進(jìn)氣量成成正比。在活門的轉(zhuǎn)動軸還裝有電位計,電位計的滑動臂與活門同步轉(zhuǎn)動,利用滑動電阻的電壓降把測量片的開度轉(zhuǎn)換成電信號,然后輸入到控制電路中。
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卡曼渦旋式空氣流量傳感器
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為了克服活門式空氣流量傳感器的缺點,即在保證測量精度的前提下,擴(kuò)展測量范圍,并且取消滑動觸點,有開發(fā)出小型輕巧的空氣流量傳感器,即卡曼渦旋式空氣流量傳感器。卡曼渦旋是一種物理現(xiàn)象,渦旋的檢測方法、*控制電路與檢測精度根本無關(guān),空氣的通路面積與渦旋發(fā)生柱的尺寸變化決定檢測精度。又因為這種傳感器的輸出的是*信號(頻率),所以向系統(tǒng)的控制電路輸入信號時,可以省去AD轉(zhuǎn)換器。因此,從本質(zhì)來看,卡曼渦旋式空氣流量傳感器是適用于微機(jī)處理的信號。這種傳感器有以下三個優(yōu)點:測試精度高,可以輸出線形信號,信號處理簡單;長期使用,性能不會發(fā)生變化;因為是檢測體積流量所以不需要對溫度及大氣壓力進(jìn)行修正。
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這種空氣流量傳感器的流量檢測的原理電路如圖,當(dāng)有卡曼渦旋產(chǎn)生時,就隨著速度及壓力的變化,流量檢測的基本原理就是利用其中速度的變化??諝饬髁總鞲衅鬏敵鲋量刂平M件的信號波形如圖。信號為方波、數(shù)字信號。進(jìn)氣量越多,卡曼渦旋的頻率越高,空氣流量傳感器輸出信號的頻率就越高。
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溫溫壓補(bǔ)償空氣流量傳感器,主要用于工業(yè)管道介質(zhì)流體的流量測量,如氣體、液體、蒸氣等多種介質(zhì)。其特點是壓力損失小,量程范圍大,精度高,在測量工況體積流量時幾乎不受流體密度、壓力、溫度、粘度等參數(shù)的影響。無可動機(jī)械零件,因此可靠性高,維護(hù)量小。儀表參數(shù)能長期穩(wěn)定。本儀表采用壓電應(yīng)力式傳感器,可靠性高,可在-10℃~+300℃的工作溫度范圍內(nèi)工作。有模擬標(biāo)準(zhǔn)信號,也有數(shù)字脈沖信號輸出,容易與計算機(jī)等數(shù)字系統(tǒng)配套使用,是一種比較先進(jìn)、理想的流量。[1] ??
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空氣流量傳感器的最大優(yōu)點是儀表系數(shù)不受測量介質(zhì)物性的影響,可以由一種典型介質(zhì)推廣到其他介質(zhì)上。但由于液、氣的流速范圍差別很大,導(dǎo)致頻率范圍亦差別很大。處理渦街信號的放大器電路中,濾波器的通帶不同,電路參數(shù)亦不同,因此,同一電路參數(shù)不能用于測量不同介質(zhì)。

魚缸水泵流量選擇

選擇一款合適的潛水泵,就要看合適的水泵功率。而選擇潛水泵時要考慮的因素有:魚缸的大小、過濾的形式、濾材的豐富程度、養(yǎng)殖密度、魚的大小、魚的種類等。簡單一點來講就是若魚缸容量越大、濾材越少和簡單、養(yǎng)殖密度越大、魚越大、 所養(yǎng)種類的魚新陳代謝越快,則潛水泵的功率需要偏大才會是適合的選擇。根據(jù)魚缸的大小配置合適的水泵。以常見的頂部水槽過濾的成品缸養(yǎng)殖中、大型魚時, 每100升水的缸容量配置25瓦左右的水泵比較合適。例如,魚缸長度1.2米、寬0.35米、水位0.5米,那么魚缸的水容量就是1.2*0.35*0.5*1000=210 (升),則可考慮配備2個25瓦左右的泵,或配備45瓦左右的單泵。或考慮分成2個出水口,一個直接在缸內(nèi)造流,一個將水引入頂部的水槽過濾。

傳感器(開關(guān))

推薦稱重傳感器,它是由電橋組成,信號傳到變送器,變送器轉(zhuǎn)換成輸出電壓或者電流,電壓或者電流控制電子秤,電子秤來執(zhí)行進(jìn)瓜子的重量。

機(jī)械式流量計和流量顯示計有什么不同

機(jī)械式流量計(屬儀表閥門類)是觀察管道內(nèi)介質(zhì)流動情況及計量流量的必要附件。廣泛用于冷卻系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)、供*系統(tǒng)、化工、化纖、**、食品、電站、泵設(shè)備等工業(yè)生產(chǎn)裝置中,能隨時觀察液體、氣體、蒸汽等介質(zhì)的流動反應(yīng)情況及流量大小,是保障正常生產(chǎn)不可缺少的附件。其主要連接方式:螺紋式、焊接式、法蘭式。

流量開關(guān)多少錢

幾十到一百多不等

流量計怎么選型

不同種類的流量計選型方法和參照因素也不相同,要根據(jù)其具體的作用和性能來參考選擇。
1. ??電磁流量計選型 ?? ?? ?? ?? ??測量各種*、堿、鹽等腐蝕液體;各種易燃,易爆介質(zhì);各種工業(yè)污水,紙漿,泥漿等。電磁流量計不能用于測量氣體、蒸氣以及含有大量氣體的液體.不能用來測量電導(dǎo)率很低的液體介質(zhì),不能測量高溫高壓流體。
2. ??渦街流量計選型(旋渦流量計) ?? ?? ?? ?? ??渦街流量計,主要用于工業(yè)管道介質(zhì)流體的流量測量,如氣體、液體、蒸氣等多種介質(zhì)。其特點是壓力損失小,量程范圍大,精度高,在測量工況體積流量時幾乎不受流體密度、壓力、溫度、粘度等參數(shù)的影響。

20地暖管 流量

說難答流量流速直接關(guān)系說壓力都流量關(guān)系要知道家暖供水壓力才

水表 流量計 區(qū)別

把流量信號轉(zhuǎn)換成電流信號輸出。超聲波液位計也可以說成超聲波液位變送器,管道流量計超聲波流量計一般有超聲波明渠流量計。超聲波變送器只是超聲方面儀表的一種說法,把液位信號轉(zhuǎn)換成標(biāo)準(zhǔn)信號輸出,比如超聲波流量計也可以說成超聲波流量變送器,一般說的超聲波流量計都是超聲波管道流量計

地暖怎么節(jié)約流量

你說這個“省”我有點沒搞明白。不過循環(huán)泵的作用就是加快采暖系統(tǒng)的熱水循環(huán),從而達(dá)到加快升溫的目的。

溫州流量開關(guān)哪家好?

永亮石材養(yǎng)護(hù)石材翻新公司 ??主要從事石材翻新,石材養(yǎng)護(hù),石材結(jié)晶工藝精湛,服務(wù)專業(yè),深受廣大客戶贊譽(yù) ??

廣州市天河區(qū)梓航石材有限公司石材廠,精品精裝石材。專業(yè)石材翻新公司,一對一服務(wù),品質(zhì)保障

流量開關(guān)在哪里

這些都 不是,正常應(yīng)該是一個圈,里面有一上一下的兩個箭頭,叫移動數(shù)據(jù)。請采納

全屋凈水 流量選擇

小時4噸水肯定夠你50升水了?可以哈主要過濾點自來水管道的雜質(zhì),在沐浴上還可以加裝樹脂過濾,尤其鐵管的鐵銹,了解過,只要隔段時間清洗不換芯,比如燒開水出的水垢,不是平方。價格180??戳丝茨膫€凈水器。初級過濾還不錯,這個就可以過濾,是碟片的,對家庭算OK的,這個主要是去離子。如果家庭用水,4000升水額還有流量是4立方米

護(hù)套線安全載流量

四平方電線安全載流量是32A(鋁線)。電線的安全載流量可按下面口訣確定。4平方的鋁線其電流倍數(shù)是截面的8倍,因此4平方的鋁線的安全載流量為4x8=32。如果是4平方的銅線,要按6平方的鋁線計算,其安全載流量為6x7=42A。鋁電纜的安全載流量口訣為:二點五下乘以九,往上減一順號走。三十五乘三點五,雙雙成組減點五。條件有變加折算,高溫九折銅升級。穿管根數(shù)二三四,八七六折滿載流??谠E第一句意思是:2.5平方及以下的各種截面鋁芯絕緣線,其載流量為截面數(shù)的9倍。如2.5平方導(dǎo)線,載流量為2.5×9=22.5(A)。從4平方及以上導(dǎo)線的載流量和截面數(shù)的倍數(shù)關(guān)系是順著線號往上排,倍數(shù)逐次減1,即4×8、6×7、10×6、16×5、25×4??谠E第二句意思是:35平方的導(dǎo)線載流量為截面數(shù)的3.5倍,即35×3.5=122.5(A)。從50平方及以上的導(dǎo)線,其載流量與截面數(shù)之間的倍數(shù)關(guān)系變?yōu)閮蓚€兩個線號成一組,倍數(shù)依次減0.5,即50、70平方導(dǎo)線的載流量為截面數(shù)的3倍,95、120平方導(dǎo)線的載流量是其截面積數(shù)的2.5倍,依次類推??谠E第三句意思是:口訣適用的條件為“鋁芯絕緣線、單根明敷、環(huán)境溫度25℃”。若鋁芯絕緣線明敷在環(huán)境溫度長期高于25℃的地區(qū),導(dǎo)線載流量可按上述口訣計算方法算出,然后再打九折即可。當(dāng)使用的不是鋁線而是銅芯絕緣線,它的載流量要比同規(guī)格鋁線略大一些,可按上述口訣方法算出比鋁線加大一個線號的載流量。如16平方銅線的載流量,可按25平方鋁線的載流量計算??谠E第四句意思是:在穿管敷設(shè)兩根、三根、四根電線的情況下,其載流量按口訣中載流量(單根敷設(shè))的80%、70%、60%計算。

地暖流量多少正常

你家0.318m3很低了,應(yīng)該是需要清洗地?zé)峁芎瓦^濾網(wǎng)了。*江進(jìn)水36.78度也不高水流量不是固定的

水位傳感器在哪?

后面。結(jié)構(gòu)及工作原理 ?? ?? ??水溫水位傳感器由溫控器部分與水位控制部分組成,與其配套的還有電動閥前的減壓裝置,及用于加熱的旋轉(zhuǎn)式消聲加熱器 ?? ?? ??原理 ?? ??容器內(nèi)的水位傳感器,將感受到的水位信號傳送到控制器,控制器內(nèi)的計算機(jī)將實測的水位信號與設(shè)定信號進(jìn)行比較,得出偏差,然后根據(jù)偏差的性質(zhì),向給水電動閥發(fā)出“開““關(guān)“的指令,保證容器達(dá)到設(shè)定水位。進(jìn)水程序完成后,溫控部份的計算機(jī)向供給熱媒的電動閥發(fā)出“開“的指令,于是系統(tǒng)開始對容器內(nèi)的水進(jìn)行加熱。到設(shè)定溫度時??刂破鞑虐l(fā)出關(guān)閥的命令、切斷熱源,系統(tǒng)進(jìn)入保溫狀態(tài)。程序編制過程中,確保系統(tǒng)在沒有達(dá)到安全水位的情況下,控制熱源的電動調(diào)節(jié)閥不開閥,從而避免了熱量的損失與事故的發(fā)生。

ife流量開關(guān)多少錢

ife流量開關(guān)網(wǎng)上參考*報價:低端約1.2元一個,中端約3元一個,高端約7元一個。
價格來源網(wǎng)絡(luò),僅供參考。

電動流量閥報價是多少?

電動閥一般分常閉和常開兩種,常閉型是指斷電時閥門處于關(guān)閉狀態(tài),常開型即是斷電時閥門處于開啟狀態(tài);另外接線還分三線和兩線制,大口徑大多是三線制的,*的會有兩線和三線制兩種。 ??電動閥:用于液體、氣體和風(fēng)系統(tǒng)管道介質(zhì)流量的模擬量調(diào)

消防泵流量如何計算?

冷卻水泵H=冷凝器阻力+閥門局部阻力+管道沿程阻力+冷卻塔的進(jìn)出水管高差(閉式系統(tǒng)此項可略),再×1.2的安全系數(shù)。
非特殊情況一般都在18~24米左右

什么是平衡流量計

平衡流量計,工業(yè)生產(chǎn)中的應(yīng)用比較特殊,過去常用的就是節(jié)流裝置,但由于節(jié)流裝置存在著某種程度上的一些缺陷,比如:精度不高,比如在生產(chǎn)工藝上面的要求,計算方式,等等,所以現(xiàn)在工業(yè)生產(chǎn)中常用的就流量計較多一些。這只是把平衡流量計對傳統(tǒng)節(jié)流裝置進(jìn)行了極大的改進(jìn),并非說用平衡流量計就能完全取代節(jié)流裝置,改進(jìn)與升級后的產(chǎn)品具有平衡整流等特征,因為,節(jié)流裝置他只有一個流通孔徑,節(jié)流后使流體失去了理想狀態(tài);而平衡流量計有多個函數(shù)孔徑,能最大限度地把流場平衡整流成理想流體,從而將差壓式流量計的優(yōu)勢發(fā)揮的淋漓盡致。這也是工業(yè)*的一次重大改進(jìn),節(jié)流孔板是*發(fā)明創(chuàng)造的。流入中國也很多年了。但對中國的發(fā)展也起至尊的作用,現(xiàn)在常用的平衡流量計,他幾乎適用于所有工業(yè)現(xiàn)場的流體測量,是流體測量技術(shù)的一場*,目前平衡流量計已經(jīng)廣泛應(yīng)用到,自動化工程,控制現(xiàn)場,石油石化、冶金冶煉、火力發(fā)電、天然氣、水處理等行業(yè).。
  
  平衡流量計是一種*性的差壓式流量儀表,對傳統(tǒng)節(jié)流裝置進(jìn)行了極大地改進(jìn),且該流量計具有平衡整流等顯著特征,傳統(tǒng)節(jié)流裝置只有一個流通孔徑,節(jié)流后使流體失去了理想狀態(tài),其工作原理與其他差壓式流量計一樣,都是基于密封管道中的能量轉(zhuǎn)換原理:在理想流體的情況下管道中的流量與差壓的平方根成正比;用測出差壓值根據(jù)伯努利方程即可計算出管道中的流量。平衡流量傳感器是一個多孔的圓盤節(jié)流整流器,安裝在管道的截面上,每個孔的尺寸和分布是基于特殊的公式和測試*而定制的,稱為函數(shù)孔。當(dāng)流體穿過圓盤的函數(shù)孔時,流體將被平衡整流,渦流被最小化,形成近似理想流體,通過取壓裝置,可獲得穩(wěn)定的差壓信號,根據(jù)伯努利方程計算出體積流量、質(zhì)量流量。

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