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2009年
成立時間
中國北京
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道路涂料




                    

最新回答

水性道路標線涂料有哪些特點?

不同品牌特點如下
(1)熱熔型

該類型涂料為物理干燥型。防滑骨料一般預混于涂料中,施工溫度在200℃以上,耗能高;但成本相對較低,環(huán)保性好,基本無環(huán)境污染。由于成膜物為熱塑性樹脂,高溫易變形,易開裂,大面積施工困難,耐久性一般為2年左右。

(2)雙組份冷涂型

該類型涂料為化學交聯(lián)固化型。常溫下施工,施工時將雙組份基料混合涂布于路面,然后立即撒布防滑骨料,所撒布骨料為非彩色防滑骨料,應加涂一層彩色面層。該類涂料的基料一般由為無溶劑的雙組份體系構(gòu)成,但成膜樹脂中存在部分殘留單體,對環(huán)境污染較小。成膜樹脂主要為丙**、環(huán)氧樹脂等類型,與基層附著力好,與路面結(jié)合牢固,耐磨性、耐久性好,但成本稍高。

(3)單組份冷涂型

該類型涂料為物理干燥型。防滑骨料較細,一般預混于涂料中。常溫下施工,由于涂料中含揮發(fā)性有機溶劑,環(huán)境污染嚴重。一次成膜厚度較薄,需多次噴涂才能達到一定涂層厚度,與基層附著力較差;其耐磨性、耐久性與涂層厚度關(guān)系較大。

道路標線涂料應需具備哪些要求?

1)熱熔標線涂料安全性:VOC超標、易燃、易爆、施工時需加熱至少180℃左右,易造成施工人員燙傷事故。施工性:需多次加熱,要涂布底油,設(shè)備清理麻煩。舊線需清除,直接復舊線不反光。涂料附著力及耐磨性:水泥路面附著力差,瀝青路面附著力一般,要求所有路面必須打底油。玻璃珠附著力及反光效果:微珠易脫落,附著小于3個月,夜間反光效果不長久。耐污性:熱熔型路標漆都含有增塑劑,增塑劑會出現(xiàn)遷移現(xiàn)象,使表面發(fā)粘,容易沾灰。尤其南方氣溫高,耐污性差。重涂性:需徹底清除舊線,增加了成本,降低了施工效率。能耗性:需多次加熱,能耗大。復涂周期:6~24個月

道路標線涂料生產(chǎn)廠家哪家好?

A:濰坊蘇*爾涂料有限公司
地址:濰坊市坊子區(qū)
 ??B:濰坊玉龍涂料有限公司
地址:濰坊市坊子區(qū)峽山生態(tài)經(jīng)濟開發(fā)區(qū)
C:濰坊正本涂料有限公司
地址:濰坊市奎文區(qū)友

道路凈高如何計算?

高速公路、一級、二級公路:5.5m
三、四級公路:4.5m(中級或低級路面可預留20cm凈高)
城市道路:各種*4.5m,無軌電車5.0m,有軌電車5.5m
自行車和行人2.5m,其它非機動車3.5m
一般載重*的裝載高度規(guī)定不得超過3.5m,外加1.0m的富余高度,凈空高度為4.5m。現(xiàn)代集裝箱的設(shè)計高度有所增加,加之各種大型設(shè)備運輸時有發(fā)生。再考慮到路面積雪和路面鋪裝在養(yǎng)路過程中不斷加厚,所以對*專用公路和二級公路的凈空高度規(guī)定為5.5m,三、四級公路為4.5m,三、四級公路的路面類型若設(shè)計為中級或低級路面時,考慮到路面面層的改造提高,其凈高可預留20cm。一條公路應采用相同的凈高。
城市道路的最小凈高規(guī)定為:各種*4.5m,無軌電車5.0m,有軌電車5.5m,自行車和行人2.5m,其它非機動車3.5m。

道路紅線怎么畫

一般情況下,建筑紅線不會與道路紅線在統(tǒng)一位置的,而會經(jīng)常與用地紅線在同一位置,那要看該地塊的控規(guī)是怎么做的了。 ??陽臺規(guī)定不能突破建筑紅線,但雨棚等可以突破道路紅線一般為道路規(guī)劃的界限,道路包括快車道、慢車道、花壇、人行道

道路路燈燈泡價格

福鯊照明:要看具體款式啊路燈都朝啊景觀燈庭院燈款式朝要看使用燈設(shè)計規(guī)劃

道路紅線建筑紅線

建筑紅線和建筑控制線沒有區(qū)別,建筑紅線就是建筑控制線。紅線一般是指各種用地的邊界線。有時也把確定沿街建筑位置的一條建筑線謂之紅線,即建筑紅線。它可與道路紅線重合,也可退于道路紅線之后,但絕不許超越道路紅線,在建筑紅線以外不允許建任何建筑物。建筑紅線,也稱“建筑控制線”,指城市規(guī)劃管理中,控制城市道路兩側(cè)沿街建筑物或構(gòu)筑物(如外墻、臺階等)靠臨街面的界線。任何臨街建筑物或構(gòu)筑物不得超過建筑紅線。建筑紅線一般由道路紅線和建筑控制線組成。道路紅線是城市道路(含居住區(qū)級道路)用地的規(guī)劃控制線;建筑控制線是建筑物基底位置的控制線。基底與道路鄰近一側(cè),一般以道路紅線為建筑控制線。(如果因城市規(guī)劃需要,主管部門可在道路線以外另訂建筑控制線,一般稱后退道路紅線。)建筑紅線是城市道路兩側(cè)控制沿街建筑物或構(gòu)筑物(如外墻、臺階等)靠臨街面的界線,又稱建筑控制線,是建筑物的外立面所不能超出的界線。建筑紅線可與道路紅線重合,一般在新城市中常使建筑紅線退于道路紅線之后,以便騰出用地,改善或美化環(huán)境,取得良好的效果。用地紅線是圍起某個地塊的一些坐標點連成的線,紅線內(nèi)土地面積就是取得使用權(quán)的用地范圍。開發(fā)建設(shè)這個地塊的建筑小區(qū)時候,還需要退紅線2米左右,這個數(shù)字各地不一,要看當?shù)匾?guī)劃局的規(guī)定。小區(qū)的建筑必須在退紅線范圍內(nèi),退出的這塊地不準占用。也就是說,盡管你已經(jīng)為退出的這塊地付出了土地出讓金,但就是不準占用。用地紅線只是標注在紅線圖上,現(xiàn)場是看不到的。不過退界線就一目了然:小區(qū)的圍墻就是退界線。

道路燈道路照明燈有哪些供應商?

據(jù)我了解,浙江展豪照明科技有限公司 ??還有宜興市華宏電器*有限公司都有供應,而且價格還有口碑都不錯,一般在700元左右一個,不過道路照明用的照明器大體可分為截光、半截光和不截光三種類型。價格又有部分不同
  1、截光型:照明器照射到路幅外的光線不超過光源額定流明的10%,控制光線沿路分布,產(chǎn)生的眩光小。適用于主要街道、干線公路 ??和高速公路。價格在600元左右
  2、半截光型:照明器照射到路幅外的光線不超過光源額定流明的30%,控制光線沿路分布。適用于一般等級的街道。價格在500元左右
 ??  3、不截光型:照明器對最大光強 ??上方的光通量不加限制,眩光大,只適用于周圍環(huán)境明亮的街道或交通量 ??很少的次要街道。照明器的射程,由光束的仰角決定,用從照明器到最大燭光束照射到路面的距離長短區(qū)分,可分為短射程、中射程、長射程三種。價格在800元左右 ??  
器具布置

道路漆價格是多少

道路漆價格是18元每千克,常溫固化型道路標線漆是采用丙**類和進口耐侯顏料等為主要原料生產(chǎn)的常溫固化型道路標線專用涂料,具有卓越的耐水性、耐磨性、耐候保色性、耐*堿性和良好的標志性。該涂料分白色和黃色兩種。

新型道路材料有哪些

高性能混凝土、鋼管混凝土、SMA瀝青混凝土、半剛性材料、改性材料
1.1 ??土石路面
土石路面是最為原始的筑路材料,至今仍有很多土路和沙石路。
石料路面分為碎石路面和砌石路面,主要材料為砂和石料。這種類型的路面常見于偏遠地區(qū)或工程施工的臨時便道中。
1.2 ??瀝青路面
目前,應用于交通路面最主要的材料有瀝青路面和混凝土路面兩種。瀝青材料作為路面材料由來已久,其種類、工藝、使用性能已被不斷拓展和改善。瀝青路面的主要優(yōu)點是表面平整,行車舒適,噪音小,減振性好,舊瀝青材料可以再生利用等。但瀝青路面也存在明顯的缺點,路面強度低,材料穩(wěn)定性差,設(shè)計壽命低等,這些缺點一直是道路設(shè)計中的重要問題。
1.2.1 ??瀝青路面材料
(1)乳化瀝青
 乳化瀝青是將通常高溫使用的道路瀝青,經(jīng)過機械攪拌和化學穩(wěn)定的方法(乳化),擴散到水中而液化成常溫下粘度很低、流動性很好的一種道路建筑材料??梢猿厥褂茫铱梢院屠涞暮统睗竦氖弦黄鹗褂?。當乳化瀝青破乳凝固時-- ??還原為連續(xù)的瀝青并且水分完全排除掉,道路材料的最終強度才能形成。
在眾多的道路建設(shè)應用中,乳化瀝青提供了一種比熱瀝青更為安全、節(jié)能和環(huán)保的系統(tǒng),避免了高溫*作、加熱和有害排放。
(2)改性瀝青
改性瀝青是摻加橡膠、樹脂、高分子聚合物、磨細的橡膠粉或其他填料等外摻劑(改性劑),或采取對瀝青輕度氧化*等措施,使瀝青或瀝青混合料的性能得以改善制成的瀝青結(jié)合料。
改性瀝青其機理有兩種,一是改變?yōu)r青化學組成,二是使改性劑均勻分布于瀝青中形成一定的空間網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)。
目前,國內(nèi)外取得成效并形成規(guī)模的主要是各種聚合物改性瀝青。受到普遍使用的道路改性瀝青主要是SBS彈性體改性瀝青、SBR改性瀝青以及PE、EVA塑料類改性瀝青。
(3)瀝青瑪蹄脂碎石混合料
瀝青瑪蹄脂碎石混合料(SMA)是一種以瀝青、礦粉及纖維穩(wěn)定劑組成的瀝青瑪蹄脂結(jié)合料,填充于間斷級配的礦料骨架中,所形成的混合料。其組成特征主要包括兩個方面:①含量較多的粗集料互相嵌鎖組成高穩(wěn)定性(抗變形能力強)的結(jié)構(gòu)骨架;②細集料礦粉、瀝青和纖維穩(wěn)定劑組成的瀝青瑪蹄脂將骨架膠結(jié)一起,并填充骨架空隙,使混合料有較好的柔性及耐久性。
瀝青瑪蹄脂碎石混合料是當前國際上公認的一種抗變形能力強,耐久性較好的瀝青面層混合料。由于粗集料的良好嵌擠,混合料有非常好的高溫抗車轍能力,同時由于瀝青瑪蹄脂的粘結(jié)作用,低溫變形性能和水穩(wěn)定性也有較多的改善。添加纖維穩(wěn)定劑,使瀝青結(jié)合料保持高粘度,其攤鋪和壓實效果較好。間斷級配在表面形成大孔隙,構(gòu)造深度大,抗滑性能好。同時混合料的空隙又很小,耐老化性能及耐久*很好,從而全面提高了瀝青混合料的路面性能。
1.3 ??水泥混凝土路面
由于修筑黑色路面需要的高質(zhì)量瀝青材料較為缺乏,其價格也較高,因此水泥混凝圖高等級公路發(fā)展非常迅猛。水泥混凝土路*有承載力大,養(yǎng)護費用少,壽命長,行車節(jié)油等優(yōu)點。水泥混凝土路面的主要缺點是路面脆性大,容易斷裂,難以修復。
1.3.1 ??水泥混凝土路面材料
(1)普通水泥混凝土
普通水泥混凝土由水泥,粗細集料,水和外加劑按需要的比例混合組成,是水泥路面最常用的一種普通材料。
(2)聚合物改性水泥混凝土
聚合物混凝土是以聚合物為結(jié)合料與砂石等骨料形成混凝土,從而改善混凝土的性能。它具有較好的粘結(jié)性、耐久性、耐磨性及較高的抗彎性能。
聚合物改性水泥混凝土的路面的優(yōu)點表現(xiàn)在:一是路面服務(wù)功能的顯著提高,聚合物改性水泥混凝土路面綜合了傳統(tǒng)水泥混凝土路面和瀝青混凝土路面各自優(yōu)點,同時材料多孔的特點使其具有較好的透水、降噪功能。

道路防水卷材包括哪些

防水卷材種類

	  瀝青防水卷材:瀝青防水卷材是在基胎(如原紙、纖維織物)上侵涂瀝青后,再在表面撒布粉狀或片狀的隔離材料而制成的可卷曲片狀防水材料。

  改性瀝青防水卷材:改性瀝青與傳統(tǒng)的氧化瀝青相比,其使用溫度區(qū)間大為擴展,制成的卷材光潔柔軟,可制成4--5mm厚度,可以單層使用,具有15--20年可靠的防水效果??煞譃椋?、彈性體改性瀝青防水卷材(SBS卷材)。2、塑性體改性瀝青防水卷材(APP卷材)。

  SBS改性瀝青防水卷材:這種卷材具有很好的耐高溫性能,可以在-25到+100℃度的溫度范圍內(nèi)使用,有較高
的彈性和耐疲勞性,以及高達1500%的伸長率和較強的耐穿刺能力、耐撕裂能力。適合于寒冷地區(qū),以及變形和振動較大的工業(yè)與民用建筑的防水工程。具有低
溫柔性好、耐熱性能高,延伸性能好,使用壽命長,施工簡便,污染小等特點。適用于Ⅰ、Ⅱ級建筑的防水工程,尤其適用于低溫寒冷地區(qū)和結(jié)構(gòu)變形頻繁的建筑防
水工程。廣泛應用于工業(yè)和民用建筑的屋面、地下室、衛(wèi)生間等防水工程以及屋頂花園、道路、橋梁、隧道、停車場、游泳池等工程的防水防潮。

自粘防水卷材:是一種以SBS等*橡膠、增粘劑及優(yōu)質(zhì)道路石油瀝青等*成的自粘橡膠瀝青為基料,強韌的高密
度聚乙*膜或鋁箔作為上表面材料,可剝離的涂硅隔離膜或涂硅隔離紙為下表面防粘隔離材料制成的防水材料。其不用粘結(jié)劑,也不須加熱烤至熔化,只須撕去隔離
層,即可牢固地粘結(jié)在基層上。施工方便且施工速度極快。具有橡膠的彈性,延伸率極佳,很好地適應基層的變形和開裂。具有優(yōu)異的對基層的粘接力,粘結(jié)力往往
大于其剪切力(粘合面外斷裂),確保搭接嚴密可靠,天衣無縫。能自行愈合較小的穿刺破損,在遭遇穿刺或硬物嵌入時,會自動與這些物體合為一體,保持良好的
防水性能。并且有很好的耐*、耐堿,耐化學腐蝕,在各種環(huán)境中具有優(yōu)良的耐老化性能。適用于工業(yè)與民用建筑的屋面、地下室、室內(nèi)、市政工程和蓄水池、游泳
池以及地鐵隧道防水。還適用于木結(jié)構(gòu)和金屬結(jié)構(gòu)屋面的防水工程。特別適用于不宜動用明火的石油庫、化工廠、紡織廠、糧庫等防水工程。

希望我的回答對您有所幫助!

道路施工通告怎么寫

因城市道路提檔改造建設(shè)需要,太倉市城市管理局將對北門街進行提檔改造施工。施工日期從XXX年XXX月XXX日到XXX年XXX月XXX日。
  為確保道路改造工程的順利進行,施工期間,北門街實行半封閉施工。請車輛至施工路段嚴格遵守道路交通安全法律法規(guī)規(guī)定,按照交通標志指示*繞道行駛,并服從執(zhí)勤人員現(xiàn)場指揮和疏通。我們將認真做好工程的組織工作,確保安全施工、文明施工。因工程施工帶來的不便,敬請廣大市民諒解。

道路紅線什么意思

你說的具體的應該叫公路中的道路紅線,還有隔離帶。

廣義的道路紅線,一般都是指建筑中的道路紅線(建筑道路紅線)

以下轉(zhuǎn)自百度百科

如果因城市規(guī)劃需要,主管部門可在道路線以外另訂建筑控制線,一般稱后退道路紅線建造。任何建筑都不得超越給定的建筑紅線?!睹裼媒ㄖO(shè)計通則》(JGJ37—87)規(guī)定建筑物的臺階、平臺、窗井、地下建筑及建筑基礎(chǔ),除基地內(nèi)連通城市管線以外的其它地下管線不允許突出道路紅線。允許突出道路紅線的建筑突出物:1.在人行道地面上空:(1)2米以上允許突出窗扇、窗罩,突出寬度不大于0.4米;(2)2.50米以上允許突出活動遮陽,突出寬度不應大于人行道寬度減1米,并不應大于3米;(3)3.50米以上允許突出陽臺,凸形封窗、雨棚、挑檐,突出寬度不應大于1米;(4)5米以上允許突出雨棚、挑檐,突出寬度不應大于人行道寬減1米,并不大于3米。2.在無人行道的道路上空:(1)2.50米以上允許突出窗扇、窗罩,突出寬度不應大于0.4米;(2)5米以上允許突出雨棚、挑檐,突出寬度不應大于1米。 ?? ?? ??道路規(guī)劃紅線:一般稱道路紅線,指城市道路用地規(guī)劃控制線。

道路隔離護欄價格多少?

一般的在100--280上下。

道路修補砂漿價格多少

建材與裝飾材料 ??裝飾裝修材料 ??其他裝飾材料 ??一個小時能通車的超早強道路修補砂漿R-... ??采購數(shù)量: ??期望價格: ??咨詢內(nèi)容: ??允許其它同類產(chǎn)品供應商聯(lián)系我 ??確定 ??關(guān)閉 ??馬可波羅...

道路反光漆怎么制作?

1.施工前應徹底清除底材表面的油污、水漬和塵埃,同時保持工作表面干燥。
2.在使用油漆前,將油漆攪拌均勻,同時在施工中不斷攪拌。
3.必須配套使用本廠的特制的反光底漆,先上底漆再噴面漆。
4.漆膜不能太厚,厚度大約為20微米。

道路洗刨如何施工

一、路床施工: ??
1、測量放線及前期土工試驗: ??
工程施工時全段每隔20~25m設(shè)置一組中心樁,曲線段需做好起、中、終點的樁點控制,曲線中間點按5~10m間隔做好加密樁;每100m設(shè)置一臨時水準點,按順序編號;各流水作業(yè)段每20m設(shè)一組邊樁,并按設(shè)計道路斷面放出圍邊坡角線。施工過程中發(fā)現(xiàn)樁點錯位或丟失應及時校正或補樁。 ??
在取土源進行土工試驗,為土方及路床施工提供各項試驗*。 ??
2、試驗路段: ??
路基開工前,在監(jiān)理工程師旁站下結(jié)合路段選擇有代表性、長度不小于100m的路段作為試驗路段,進行壓實試驗;并將試驗結(jié)果報告監(jiān)理工程師批準。試驗時,記錄設(shè)備的類型、最佳人機組合方式、碾壓遍數(shù)、碾壓速度及每層材料的松鋪厚度和含水量等。并根據(jù)試驗*制定施工措施以指導路基施工。施工中如發(fā)現(xiàn)土質(zhì)與設(shè)計文件不符而路床不能施工時,施工單位應及時與甲方及設(shè)計單位聯(lián)系,以制定相應的處理措施。 ??
3、路床修筑及平整: ??
路床下各管道溝槽回填至路床高程下15㎝位置后,統(tǒng)一進行路床施工,以便路床具有較好的整體性。路床施工以機械為主,人工為輔(施工前應先清除路床范圍內(nèi)農(nóng)田腐植土、雜草、*、樹根、建筑物基礎(chǔ)等),對原建筑物舊基坑、樹坑、溝道等采用回填砂石或9%灰土處理,并按市政工程施工技術(shù)規(guī)程的要求,分層回填至路床以下。路床整形施工采用平地機刮平,經(jīng)8 ??~10噸光*壓路機初壓后,掛線或用水準儀逐個斷面進行核測路床中線高程及路拱成型情況,并及時檢查處理層厚度、路床平整度,直至每個斷面的縱、橫坡符合設(shè)計要求。 ??
4、壓實: ??
整平的填土層,使用自行振動壓路機進行碾壓。碾壓速度在3~4km/小時。含水量保持在最佳含水量。路床以15噸壓路機碾壓無明顯*跡經(jīng)測試密實度達到95%重型擊實標準時,經(jīng)監(jiān)理工程師驗收方可進行下道工序二、墊層施工 ??
路基工作完成部分段路基土方工程后,路面工作即可對檢驗合格的路段進行墊層的施工,分層堆料,平地機拌和攤鋪,壓路機碾壓,灑水車灑水養(yǎng)護的一條龍作業(yè)進行。施工中必須嚴格控制顆料的級配和均勻性、攤鋪料的厚度、平整度和壓實度,并及時做好養(yǎng)生工作。 ??
1、準備工作 ??
土基用18-21T三*壓路機或等效的碾壓設(shè)備檢驗(壓3-4遍)。在碾壓過程中,如發(fā)現(xiàn)土過干,表層松散,應適當灑水,如土過濕,發(fā)現(xiàn)簧現(xiàn)象,應采用挖開晾曬、換土、摻石灰或料粒等措施進行處理,直到下承土基表面平整,堅實,具有規(guī)定的路拱,沒有任何松散的材料和軟弱地點。 ??
2、施工放樣 ??
(1)在土路基上恢復中線。直線段每15~~20M設(shè)在一樁,平曲線段每10~~15M設(shè)一樁,并在兩側(cè)肩邊緣外0.3~~0.5M設(shè)指示樁。 ??
(2)進行水平測量,在兩側(cè)指示樁上用明顯標記標出底基層邊緣的設(shè)計高。 ??
3、備料 ??
選擇級配符合設(shè)計要求的材料,均勻?qū)影此射伜穸榷逊旁诼反采稀???
4、攤鋪 ??
用平地機將混和料按松鋪厚度均勻地攤鋪在預定的寬度上,表面應力求平整,并具有規(guī)定的路拱。設(shè)一個三人小組跟在平地機后面,及時消除粗細集料離析現(xiàn)象。對于粗集料窩和粗集料帶,應添加細集料,并拌和均勻;對于細集料窩,應添加粗集料,并拌和均勻。 ??
5、定型和碾壓 ??
用*胎壓路機在已初平的路段上快速碾壓一遍,以*露潛在的不平整,再用平地機進行整平和整形。整形后,當混合料的含水量等于或略大于最佳含水量時,立即用振動壓路機進行碾壓。直線段,由兩側(cè)路肩開始向路中心碾壓;在有超高的路段上,由內(nèi)側(cè)路肩向外側(cè)路肩進行碾壓。碾壓時,后*應重疊1/2*寬;后*必須超過兩段的縫外。后*壓完路面全寬時,即為一遍。碾壓一直進行到要求的密實度為止,一般需碾壓6~~8遍,應使表面無明顯*跡。壓路機的碾壓速度,頭兩遍以采用1.5~~1.7km/h為宜,以后用2.0~~2.5km/h。路面的兩側(cè),應多壓2~~3遍。

道路照明用什么燈?

路燈是高壓鈉燈.就是 ??D ??金屬鹵化物燈 ??
從照明專業(yè)角度講,白熾燈的顯色性最好,但光通量低,光效差,它的發(fā)光原理是熱輻射發(fā)光;水銀蒸汽燈和常見的日光燈一樣,都叫熒光燈,發(fā)光原理相同,都是靠氣體電離激發(fā)熒光粉發(fā)光,它的顯色性低,但光通量和光效均比白熾燈好的多;霓虹燈除了好看以外,幾乎沒什么其他好處,所能提供的照度極低,不能做專門的照明燈;金屬鹵化物燈的各方面性能都很好,尤其是它的功率可以做的很大,壽命比其他燈長,這就注定了它做路燈的命!

道路鋪設(shè)類型有哪些?

分為柔性鋪地和剛性鋪地兩種。柔性的比剛性的經(jīng)濟,因為硬性的鋪地需要瀝青這種密集材料覆蓋地面

道路刷黑是什么?

城區(qū)道路刷黑是一項民心工程,美麗家園需要大家共同維護。在此也特別提醒各位市民,道路在刷黑過程中車輛行駛、行人行走都會留下不光彩的“印痕”,特別是剛攤鋪的瀝青溫度達到一百四五十度,容易造成燒傷安全事故。而沿路門店的廢油、油渣等油類對都會對刷黑的瀝青路面造成極大損害。門店裝修時應該遠離瀝青路面,以免水泥、沙土、*遺留在路面上,粘附在瀝青上,形成“疤痕”,大大影響瀝青路面的美觀。

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